德國SITEMA制動器/安全鎖/夾緊裝置KSP25

德國SITEMA制動器/安全鎖/夾緊裝置KSP25

Sitema安全制動器

確保垂直移動的砌塊

斜軸和垂直軸的安全性

典型應(yīng)用包括自動化行業(yè)中的斜軸和垂直軸，為人員和機(jī)械提供重要保護(hù)。

KSP系列

適用于中小型負(fù)載；DGUV 認(rèn)證；一個(gè)負(fù)載方向

功能概述：

安全負(fù)載

在零壓力下，夾緊套被一組強(qiáng)行插入外殼的錐體碟形彈簧，用于創(chuàng)建初始桿和夾緊之間的摩擦接觸袖。接近開關(guān)的信號變化從 2 到 1。

夾 緊

如果負(fù)載現(xiàn)在將作用在桿上，則夾緊套被進(jìn)一步拉入住房，導(dǎo)致自我強(qiáng)化夾緊工藝。桿的運(yùn)動相當(dāng)小。即使使用更大的單位移動不超過 0.5 毫米，如果施加允許載荷 M。夾緊環(huán)的位置仍然保持不變，因?yàn)閺椈闪?V 是大于負(fù)載 M。

負(fù)荷

一旦負(fù)載超過彈簧力V，整個(gè)系統(tǒng)（夾緊環(huán)+）夾緊套+環(huán)形活塞）移動與桿一起直到其機(jī)械達(dá)到約 2 毫米后停止。

超載

從這一點(diǎn)開始，鎖模力不能再增加了。因此，桿在一定的過載下滑倒。由于此功能，安全制動器可以也可用于緊急情況下捕捉具有一定明確定義的下落載荷制動力。力路徑圖下方的表面對應(yīng)于耗散的能量。

釋放

向上釋放夾緊桿的移動是必要的增加端口處的釋放壓力L. 通過這種方式，可以確保夾緊只有在驅(qū)動器時(shí)才能釋放工作正常。標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)可用于信號情況：夾緊釋放。只如果此信號處于活動狀態(tài)，則向下運(yùn)動是可能的。接近開關(guān)的信號變化從 1 到 2。

主要型號：

KR25

KR28

K200

KR/T25

K/TA220

KRP25

KRP40

KSP28

KRG90

KRGP16

KRGP22

KRGP28

KFH36

KFH80

KFHR50

KFHW40

KB125

KFPA160-40

FSK45

FSK70

FSKP16/3-S

FSKP20/3-S

鎖緊裝置的應(yīng)用：

機(jī)床

線性驅(qū)動

移動破碎站

車床

混凝土磚砌機(jī)

鋼廠

加工大型望遠(yuǎn)鏡鏡

汽車：裝配線

折彎壓力機(jī)

焊接機(jī)

煉油行業(yè)的自動化

吊橋

混凝土梁試驗(yàn)臺

沈陽漢達(dá)森YYDS曹 

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